"Автомобиль года" - международная награда, присваиваемая жюри, в состав которого входят 58 ведущих автомобильных журналистов из 22 европейских стран. Цель этого конкурса - выявить лучший новый автомобиль из всех появившихся на рынке в течение года до даты присвоения титула. Конкурс проводится группой из семи ведущих европейских изданий: Auto (Италия), Autocar (Великобритания), Autopista (Испания), Auto Visie (Голландия), L'Automobile Magazine (Франция), Stern (Германия) и Vi Bilagare (Швеция).
Ford S-MAX одержал победу в условиях сильной конкуренции. Из 41 претендента в "короткий список" вошли только 8 – Citroеn C4 Picasso, Fiat Grande Punto, Ford S-MAX, Honda Civic, Opel/Vauxhall Corsa, Peugeot 207, Skoda Roomster и Volvo C30.
"Мы очень рады тому, что полностью новая модель из фордовской линейки завоевала высшую награду - титул "Автомобиль года" - в борьбе с весьма достойными соперниками, число которых в этом году стало рекордным, - сказал президент и СЕО Ford of Europe Джон Флеминг. - После выпуска S-MAX в начале текущего года мы с восторгом наблюдали реакцию на этот автомобиль СМИ, формирующих общественное мнение, а также наших покупателей.
Эта премия подтверждает то, во что мы имели смелость верить - Ford S-MAX отличается от других автомобилей и создает новый сегмент, объединяющий достоинства спортивного автомобиля и многоцелевого автомобиля (MAV) ради предоставления покупателям динамичного и стильного семейного автомобиля, приобрести который захотят многие", - добавил Флеминг.
"Конкуренция была очень сильной - все восемь финалистов заслужили место в "коротком списке", - сказал председатель жюри "Автомобиль года" Рэй Хаттон, комментируя итоги конкурса. - Голосование ясно продемонстрировало, что концепция Ford S-MAX - просторного и универсального автомобиля с управляемостью спортивного седана - произвела впечатление на жюри. Этот автомобиль одержал заслуженную победу."
Согласно результатам исследования рынка, с момента появления S-MAX в апреле 2006 года более половины этих автомобилей доставлены покупателям, которые впервые приобрели модель Ford. Самая популярная модель S-MAX - Titanium; эту топовую версию заказывают более 60 процентов покупателей.
"Мы очень довольны реакцией на S-MAX, и полученная награда повысит привлекательность этого автомобиля, - сказал вице-президент Ford of Europe по маркетингу, продажам и обслуживанию Стефен Оделл. - Тот факт, что S-MAX приносит нам новых покупателей, демонстрирует обновленную привлекательность бренда Ford и способность компании предлагать красивые превосходно разработанные автомобили, доставляющие бескомпромиссное удовольствие от вождения."
Новшества, внедренные в S-MAX S-MAX - новый представитель модельного ряда Ford of Europe - первая серийная модель Ford с элементами "кинетического дизайна" и линейкой восхитительных новых технологий, ориентированных на водителя.
В число новых технологий активной безопасности, призванных обеспечивать высокий уровень управляемости и эффективное предотвращение аварий, входят адаптивный круиз-контроль с функций предупреждения Forward Alert (FA), система ослабления удара посредством торможения (CMbB) и новая система активной подвески с постоянным управлением характеристиками демпфирования.
Новый Ford S-MAX также получил высший в данном классе пятизвездочный рейтинг за защиту находящихся в автомобиле взрослых людей, присвоенный согласно протоколу краш-тестов Euro NCAP. Теперь компания Ford предлагает три автомобиля с максимальным пятизвездочным рейтингом Euro NCAP - S-MAX, Focus и новый Galaxy. Ford S-MAX также показал конкурентоспособный результат в области защиты пешеходов - 2 звезды и 13 баллов.
S-MAX - одна из первых серийных моделей Ford, оснащенных интерфейсом "человек-машина" (HMI), предоставляющим водителю всестороннюю информацию с помощью ряда конфигурируемых меню. Удобные кнопки на рулевом колесе позволяют водителю просматривать важнейшие данные, в том числе от развлекательной и навигационной систем.
Это также первый серийный автомобиль Ford с элементами "кинетического дизайна". Спортивная отделка выражает "энергию в движении" и динамичные ездовые качества автомобиля.
"Нас очень радует реакция на наш "кинетический дизайн, - сказал исполнительный директор по дизайну компании Ford of Europe Мартин Смит. - Присужденная S-MAX премия "Автомобиль года" подтверждает, что мы идем правильным путем, призывая покупателей двигаться "навстречу переменам". Стремясь повысить привлекательность будущих европейских автомобилей Ford, мы апеллируем не только к разуму, но и к эмоциям."
Ford и конкурс "Автомобиль года" Присвоенная Ford S-MAX премия "Автомобиль года" (2007) - пятая подобная премия, присвоенная продуктам Ford of Europe. В предыдущий раз эта награда досталась в 1999 году оригинальному Ford Focus. Этот автомобиль установил новые стандарты в своем классе и завоевал эту премию с едва ли не самым большим отрывом от конкурентов за всю 44-летнюю историю конкурса. Также этой награды удостоились следующие автомобили Ford: в 1993 году - Ford Mondeo первого поколения, в 1985 году - Ford Scorpio, в 1981 году - Ford Escort.
